tiếng ồn

Trong luật của khu định cư Hy Lạp cổ đại của Sybaris (600 trước Công nguyên), chúng ta đọc: "Vì tiếng ồn có ảnh hưởng xấu đến thần kinh, không được thực hiện thủ công mỹ nghệ liên quan đến búa trong các bức tường thành. Cũng bị cấm giữ vòi. bởi vì chúng làm phiền giấc ngủ. " Chắc chắn vào thời điểm đó cường độ của tiếng ồn không tương xứng với tiếng ồn mà con người hiện đại tiếp xúc hàng ngày.

Tiếng ồn có hại cho sức khỏe

Ngày nay, những lời phàn nàn về việc thường xuyên tiếp xúc với tiếng ồn chủ yếu đến từ các thành phố lớn và vừa. Các cuộc khảo sát đã chỉ ra rằng khoảng 1/5 dân số bị tiếng ồn và 4/5 cảm thấy bị quấy rầy bởi tiếng ồn tại nơi làm việc.

Vào cuối thế kỷ trước, khi sự tiến bộ của công nghệ với các nhà máy và phương tiện giao thông đã tạo ra nguồn tiếng ồn thực sự đầu tiên, bác sĩ kiêm nhà vi sinh vật học vĩ đại người Đức Robert Koch đã nói rằng "một ngày nào đó con người sẽ phải chiến đấu với tiếng ồn không ngừng như bệnh dịch tả và Côn trùng".

Ngày nay, những lời phàn nàn về việc thường xuyên tiếp xúc với tiếng ồn chủ yếu đến từ các thành phố lớn và vừa. Các cuộc khảo sát đã chỉ ra rằng khoảng 1/5 dân số bị tiếng ồn và 4/5 cảm thấy bị quấy rầy bởi tiếng ồn tại nơi làm việc. Điều thú vị là - được phân loại theo các nguồn tiếng ồn bị cáo buộc - tiếng ồn giao thông đường bộ đứng đầu trong khi tiếng ồn của đường sắt và máy bay, tiếng radio, tiếng ồn của trẻ em, v.v. chỉ theo sau một chặng đường dài.

Ngoài ra, trẻ nhỏ, người già và cả những người ốm yếu đặc biệt nhạy cảm với tiếng ồn. Tiếng ồn ngày càng tăng trong môi trường cũng có thể là một trong những nguyên nhân khiến việc tiêu thụ thuốc ngủ ngày càng tăng; Bởi vì giấc ngủ như một phương tiện thiết yếu để phục hồi năng suất làm việc cũng như duy trì sức khỏe con người, không phải ai cũng đảm bảo được cho mọi người dưới tác động của tiếng ồn.

Sự tích tụ của các ngôi nhà và nơi làm việc để tạo thành các thành phố lớn và các khu công nghiệp lớn đã làm cho tiếng ồn được tạo ra trong môi trường bởi một số lượng lớn các nguồn tiếng ồn với cường độ cao trở thành một vấn đề của thời đại chúng ta. Phân tích kỹ hơn những phàn nàn chủ quan của người dân về tiếng ồn cho thấy những phát hiện thú vị.

Đương nhiên, tiếng ồn càng lớn thì những lời phàn nàn càng thường xuyên hơn. Các tần số thấp và cao gây khó chịu hơn so với âm tần trung. Tiếng ồn liên tục, tăng và giảm khó chịu hơn tiếng ồn liên tục. Một nhịp điệu đều đặn của các đỉnh tiếng ồn không bị gián đoạn như một nhịp điệu bất thường.

Tiếng ồn đến từ các hướng khác nhau khó chịu hơn tiếng ồn liên tục từ cùng một hướng. Tiếng ồn có thể tránh được đặc biệt khó chịu. Việc bạn thấy tiếng ồn gây khó chịu nhiều hay ít tùy thuộc vào nghề nghiệp của bạn. Ai cũng biết rằng tiếng ồn đặc biệt gây khó chịu trong quá trình làm việc trí óc.

Đối với một số người, tiếng ồn mà họ gây ra dường như không gây khó chịu chút nào, ngược lại với môi trường của họ. Rõ ràng người ta có thể quen với tiếng ồn, nhưng tiếng ồn có ảnh hưởng khách quan đến sinh vật. Nó có thể làm suy giảm, gây nguy hiểm và trong trường hợp xấu nhất là tổn hại đến sức khỏe.

Bệnh tật & ốm đau

Ai cũng biết rằng, ví dụ, trong cái gọi là hoạt động tiếng ồn, tiếng ồn cường độ cao có thể dẫn đến tổn thương cơ quan thính giác, tức là tai, trừ khi - như chúng ta hiện nay - thực hiện các biện pháp phòng ngừa y tế thích hợp. Nhưng chúng ta phải giả định rằng tiếng ồn ảnh hưởng đến toàn bộ sinh vật chứ không chỉ tai. Đây là trường hợp tiếng ồn môi trường và phụ thuộc vào âm lượng, cao độ và các yếu tố khác.

Nếu cách đây vài năm, âm lượng trung bình trên đường phố là 60 đến 80 decibel thì ngày nay đã cao hơn nhiều. Ô nhiễm tiếng ồn đặc biệt lớn ở các đường phố hẹp, vì phản xạ âm thanh đáng kể phát sinh.

Với các thành phần tần số cao hơn, giới hạn hẹp, khả năng cách âm giữa căn hộ và đường phố kém mạnh hơn so với nhiễu băng thông rộng với thành phần tần số thấp. Vì lý do này, ví dụ, xe tay ga gây ra tiếng ồn từ 500 đến 1000 Hertz được coi là nguồn gây ra tiếng ồn đặc biệt khó chịu. Tuy nhiên, hầu hết nhiễu giao thông là nhiễu băng thông rộng.

Ở tất cả các thành phố và thị trấn, mức độ tiếng ồn tăng tương ứng với mật độ giao thông ngày càng tăng. Tiếng ồn môi trường xâm nhập vào nhà cửa, trường học và bệnh viện và tạo ra các điều kiện bất lợi cho việc giải trí, làm việc trí óc và điều trị y tế thành công.

Vì tiếng ồn không quá lớn nên không gây hại cho tai hoặc trực tiếp đến hệ thần kinh trung ương. Tuy nhiên, tác động vật lý, tức là sự khó chịu, vẫn còn, không ảnh hưởng đến sức khỏe, nhưng có thể làm giảm hiệu suất hiện tại, ngoài những hậu quả tiêu cực đã đề cập đến đối với sự phục hồi cần thiết, chẳng hạn như giấc ngủ.

Bạn có thể tìm thấy thuốc của mình tại đây

➔ Thuốc trị đau tai và viêm nhiễm

Các triệu chứng & bệnh tật

Ảnh hưởng đến hệ thần kinh thực vật cũng vẫn còn khi cường độ tiếng ồn cao hơn. Các triệu chứng mệt mỏi, đau đầu, mất ngủ, huyết áp cao và các phản ứng khác là điển hình. Điều thú vị là những phản ứng thực vật này, chẳng hạn như thay đổi huyết áp, xảy ra bất kể người đó có nhận thức được tiếng ồn hay không.

Nếu các kích thích âm thanh riêng lẻ trở nên quá mạnh hoặc lặp lại thường xuyên đến mức không thể phục hồi được giữa các kích thích, thì có thể xảy ra rối loạn điều hòa mãn tính của hệ thần kinh thực vật, tức là tổn thương biểu hiện.

Tiếng ồn môi trường của thời đại chúng ta do đó cũng tiềm ẩn khả năng gây nguy hiểm cho sức khỏe con người. Để trả lời câu hỏi tiếng ồn có hại cho sức khỏe hay không, đừng bắt đầu từ cảm nhận chủ quan của đương sự hay từ cảm giác quá nhạy cảm của người khác.

Nếu, trên cơ sở kinh nghiệm y tế nói chung, có lo ngại chính đáng rằng thiệt hại sẽ xảy ra, thì khả năng thiệt hại phải được giả định. Các phát hiện y tế về tác hại khách quan của tiếng ồn đối với cơ thể con người cũng được tính đến trong các giá trị giới hạn được đặt ra cho Đức trong các giá trị giới hạn tiếng ồn.

Các quy định này, thay đổi theo từng tiểu bang, chứa các giá trị giới hạn cho phép đối với mức hoặc âm lượng âm thanh trong các tòa nhà hoặc vùng lân cận của chúng.

Để duy trì và nâng cao sức khỏe của cộng đồng dân cư và bảo vệ dân cư khỏi các ảnh hưởng tiếng ồn có hại từ môi trường, cần phải có quy hoạch, các biện pháp kỹ thuật và hành chính để giảm tiếng ồn và giảm tiếng ồn trong môi trường. Đặc biệt, điều quan trọng là phải tuân thủ các tiêu chuẩn chống ồn nêu trên trong thực tế và thực thi nó.

Nhưng vấn đề chính là chống lại nguồn phát ra tiếng ồn, và đây trước hết là vấn đề kỹ thuật. Tiếng ồn giao thông sẽ tiếp tục tăng lên đáng kể với sự gia tăng mật độ giao thông dự kiến.

Tuy nhiên, mặt khác, sự phát triển của các thành phố của chúng ta cấm di chuyển các tòa nhà cách xa đường phố nhiều mét. Giảm tiếng ồn phải như Sử dụng các biện pháp kỹ thuật chủ yếu tại nguồn gây ra tiếng ồn. Cách chống ồn hiệu quả và tiết kiệm nhất là ngăn chặn nó xảy ra.

Các biện pháp như vậy chỉ có thể thành công nếu các nhà quy hoạch đô thị, kiến ​​trúc sư, Các bác sĩ, nhà hoạch định giao thông, kỹ thuật viên, kỹ sư và nhà thiết kế làm việc cùng nhau và cuộc chiến chống tiếng ồn trở thành vấn đề của toàn dân.